À l'intérieur du Renault SYMBIOZ

À l'intérieur du Renault SYMBIOZ - Conduite autonome

Renault pour les anglophones non-natifs
Publié le 16 Oct 2017

Sous-titres français

00:01 Renault F1 Team Le moteur RS25 chante "Nous sommes les champions"

00:13 Mathieu Lips, saints je suis en charge d'un projet d'innovation sur Renault.
00:18 C'est un projet qui a vocation à éclairer la vision de Renault sur le futur automobile et
00:22 marqué notamment par l'arrivée de la conduite autonome.
00:26 Tout les automatisations dans tous les systèmes de transport, dans le
00:29 ferroviaire compris, dans l'aérien, à chaque fois qu'on a mis les systèmes
00:32 automatiques vous remplacez les opérations humaine on a gagné en sécurité.
00:37 Il y avait plusieurs niveaux de conduite autonome.
00:39 Là le niveau sur lequel on s'est concentré c'est ce qu'on appelle le niveau 4,
00:42 ça veut dire que la voiture se coupent de tous et qu'il n'y a plus
00:44 besoin de conserver les yeux sur la route, ni les mains à proximité du volant.
00:48 C'est un niveau de rupture par rapport aux niveaux plus classiques.
00:51 On voit des voitures qui sont capables de faire l'intégralité du contrôle,
00:54 mais qui requiert une vigilance permanente du conducteur.
00:57 Au niveau 4 cette vision ce n'est plus du tout requise,
01:01 ça ne s'oppose pas du tout au plaisir de conduire, au contraire, comme je vais
01:05 déléguer la conduite dans des phases qui seront les moins intéressantes,
01:09 je vais d'autant plus profiter des moments où je conduit la voiture
01:12 prendre du plaisir ce site voisin.

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